【kết quả bong da hôm nay】Không để khiếu nại kéo dài với gói thầu 35 nghìn tỷ xây dựng sân bay Long Thành
Văn bản do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn ký,ôngđểkhiếunạikéodàivớigóithầunghìntỷxâydựngsânbayLongThàkết quả bong da hôm nay nêu rõ: Theo báo cáo của Chủ đầu tư (ACV), trong thời gian qua, mặc dù ACV và các nhà thầu đã có rất nhiều cố gắng, tuy nhiên kết quả thực hiện vẫn chưa đáp ứng theo kế hoạch đề ra.
Đặc biệt, với gói thầu 5.10, Bộ GTVT đề nghị ACV, với thẩm quyền và trách nhiệm của cấp quyết định đầu tư và Chủ đầu tư dự án tiếp nhận, giải quyết kiến nghị của liên danh dự thầu theo quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 63/2014/NĐ-CP; không để phát sinh kiến nghị, khiếu nại kéo dài và vượt thẩm quyền giải quyết.
Đối với công tác đấu thầu, đàm phán hợp đồng trước khi ký, Bộ GTVT lưu ý ACV quan tâm đến việc lựa chọn các giám đốc điều hành dự án và nhân sự chủ chốt đủ về số lượng, đảm bảo trình độ, kinh nghiệm về tổ chức và điều hành công trường...; phải huy động trang thiết bị hiện đại và đủ phù hợp tiến độ thực hiện. Trong hợp đồng phải ràng buộc chặt chẽ điều khoản thưởng, phạt liên quan đến chất lượng và tiến độ thực hiện công trình, tránh khiếu kiện về sau.
Khi báo cáo tiến độ công trình, ACV phải thông tin đầy đủ về quy mô, phạm vi, giá trị các gói thầu, nhằm đánh giá được tổng thể tiến độ dự án; xây dựng tiến độ cụ thể từng hạng mục để có cơ sở kiểm điểm, đôn đốc tiến độ; những nội dung đã thực hiện, chưa thực hiện, khó khăn vướng mắc phát sinh…
Bộ GTVT cũng gợi ý ACV nghiên cứu thuê tư vấn nước ngoài hỗ trợ quản lý dự án để đảm bảo tiến độ chung. Song song đó, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán đối với các hạng mục còn lại và lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế.
ACV cũng cần tiếp tục rà soát để kiện toàn nhân sự các phòng ban và lãnh đạo Ban Quản lý dự án Long Thành để có bộ máy hoàn chỉnh đáp ứng chỉ đạo điều hành dự án. Thêm vào đó, xem xét, đề xuất xây dựng các cơ chế đặc thù (nếu thấy cần thiết) kịp thời kiến nghị cấp có thẩm quyền chấp thuận.
Đầu tháng 8, ACV công bố liên danh Vietur do nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu là đơn vị duy nhất đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật đối với gói thầu 5.10 trị giá hơn 35.000 tỷ đồng xây nhà ga sân bay Long Thành. Hai liên danh Hoa Lư và liên danh do doanh nghiệp Trung Quốc đứng đầu đã không vượt qua vòng này.
Sau đó, liên danh Hoa Lư có thư kiến nghị gửi nhiều cấp lãnh đạo "tố" các dấu hiệu vi phạm pháp luật của liên danh duy nhất vượt qua vòng kỹ thuật gói thầu 5.10 và cho rằng ACV vi phạm quy định đấu thầu.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án Sân bay Long Thành sau có cũng đã có văn bản phản hồi.
Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 là dự án hạ tầng quan trọng của Việt Nam, nhằm giảm áp lực cho sân bay Tân Sơn Nhất và phát triển kết nối giao thông, thương mại, du lịch, đầu tư giữa Việt Nam và các nước trong khu vực, trên thế giới.
Dự án được thiết kế có công suất phục vụ 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm khi hoàn thành.
Trong số các gói thầu của dự án, gói thầu 5.10 "Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách" là gói thầu lớn nhất, với quy mô 35.233 tỷ đồng. Gói thầu này bao gồm việc thiết kế bản vẽ thi công và thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị cho công trình nhà ga hành khách của dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không.
Đây là công trình có tính chất phức tạp, đòi hỏi tính chính xác, chất lượng, kỹ thuật cao, phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Do vậy, việc tổ chức lựa chọn nhà thầu cho gói thầu này rất quan trọng.
Tuấn Kiệt và nhóm PV, BTV-
Một kĩ sư người Trung Quốc thừa nhận đánh cắp mã nguồn của IBMHà Nội thêm 21 ca dương tính Covid6 điều cha mẹ cần làm khi trẻ biếng ănThủ tướng chấp thuận giảm giá BOT một số loại xeLong An: Tập huấn nghiệp vụ về thông tin và truyền thôngHình ảnh lần đầu tiên Đà Nẵng tiêm vắc xin CovidTP.HCM lý giải vụ người đàn ông tiêm 2 mũi Sinopharm trong 1 phútBộ trưởng Y tế: Cần Thơ phải xác định cho tình huống xấu hơnKhông đăng ký dịch vụ, vẫn bị nhà mạng trừ tiềnLý do phải tiêm vắc xin Covid
下一篇:Thuyền chở 20 người đi câu mực bị chìm trên biển, 1 người tử vong
- ·Khởi tố loạt giám đốc doanh nghiệp mua bán trái phép hoá đơn
- ·Hoa Kỳ rà soát hoàng hôn CBPG tháp gió Việt Nam
- ·Làm nông nghiệp sạch, Việt Nam cần hơn 200 triệu tấn phân bón hữu cơ?
- ·Phương pháp ngăn Covid
- ·Quảng Ninh tập trung đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm 2025
- ·Nhiều ca mắc Covid
- ·Khai mạc Triển lãm công nghệ đóng tàu
- ·Cần thu hẹp lại cái bóng quá lớn của khu vực Nhà nước
- ·Bắt đối tượng cướp xe máy của người say xỉn
- ·Phân khúc condotel tiếp tục làm nóng thị trường bất động sản?
- ·Xuất khẩu đặt mục tiêu tăng trưởng 10% trong 2018
- ·Amazon hỗ trợ doanh nghiệp Việt xuất khẩu như thế nào?
- ·Thêm một điện thoại “nồi đồng cối đá” hấp dẫn người dùng
- ·Bắc Giang khẩn tìm người liên quan ca Covid
- ·TP.HCM sẽ bán khoảng 40.000 căn hộ trong năm 2018
- ·TP.HCM chuyển sang mô hình tháp ba tầng để điều trị cho bệnh nhân Covid
- ·Bé gái sơ sinh bị bỏ rơi kèm thư 'không tìm gặp lại con nữa'
- ·Gạch ốp lát Việt Nam bị Argentina áp thuế CBPG hơn 31%
- ·Vụ công văn 5944 về thuốc hỗ trợ điều trị Covid
- ·WHO hỗ trợ lô vật tư y tế trị giá trên 400.000 USD cho Việt Nam
- ·Ô tô khách cháy ngùn ngụt trên đèo Khánh Lê, hành khách tháo chạy
- ·Hà Nội thêm 20 ca mắc Covid
- ·Theo bác sĩ trạm y tế đến nhà điều trị Covid
- ·Thổ Nhĩ Kỳ điều tra chống bán phá giá dây hàn Việt Nam
- ·Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hoà
- ·Cách đếm nhịp thở tại nhà để kiểm tra tình trạng F0 trở nặng
- ·Nguyên nhân do đâu Thép Tiến Lên lại bị phạt thuế gần 80 triệu đồng?
- ·Hà Nội thêm 25 ca mắc Covid
- ·Bộ Y tế điều thêm 2 tổ công tác hỗ trợ 12 tỉnh miền Tây Nam Bộ chống Covid
- ·Trung Quốc đẩy mạnh dùng xăng sinh học, sắn Việt “sốt” hàng
- ·Hiện trường vụ tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL tử vong ở Gia Lai
- ·Điều gì làm thay đổi cơ cấu thị trường xuất khẩu thủy sản 2018?
- ·Tác dụng ngăn ngừa trở nặng vì Covid
- ·3,1 triệu tỷ đồng được đăng ký vào nền kinh tế trong 2017
- ·Quốc lộ 2 đoạn qua Tuyên Quang ngập sâu, giao thông ùn tắc
- ·Tăng trưởng kinh tế 2018 dự báo đạt 6,58%